Biking Basel to Basel

Wenn die Hitze auf den Strassen so greifbar wird, dass selbst der Gegenwind zur ersehnten Brise wird…
Wenn jede einzelne Wolke, die sich vor die Sonne schiebt, wie ein Geschenk aus dem Himmel erscheint und wohltuenden Schatten spendet…
Wenn die einfachsten Dinge – wie frische Kirschen – zum besten Essen des Tages werden (abgesehen von Gabi’s Hausküche, natürlich)…

Dann weisst du, dass du mitten im Herzen der Türkei bist und das während der Hitzewelle des Jahres.

Unser zweiter Aufenthalt in der Türkei war alles andere als gemütlich. Schweisstreibend, anstrengend, manchmal fast erdrückend. Und doch wollten wir keinen einzigen Moment davon missen. Denn gerade durch diese Extreme erlebten wir Momente, die uns sonst womöglich entgangen wären.

Wir nehmen das nächtliche Schiff zurück aufs Festland. Da wir aus unseren bisherigen Schifffahrten gelernt haben, uns möglichst bequem einzurichten, nehmen wir alles mit ans Deck, was wir für die achtstündige Überfahrt benötigen. Auf dem Deck suchen wir gleich zu Beginn einen Platz und richten uns mit unserer Luftmatratze ein.

Gegen 08:00 Uhr am nächsten Morgen erreichen wir die Türkei wieder in Taşucu, wo wir vor zwei Wochen losgefahren sind. Nachdem wir die Passkontrolle problemlos durchlaufen haben, verstauen wir all unsere Sachen von der Übernachtung in die richtigen Taschen und essen dabei Frühstück in Form von zwei fetten Riegeln. Dann geht es los, richtig nach Mersin.

Waren es vor ein paar Wochen noch Peperoni-, Tomaten- oder Bananengewächshäuser, fahren wir nun an neuen Plantagen und Gewächshäusern vorbei. Dieses Mal ist die Umgebung jedoch deutlich grüner. Wir sehen auch viele Wassergräben und bewässerte Felder.

Tage später erfahren wir, dass in der Region Reis angebaut wird. Das hätte ich nicht erwartet.

Als wir erneut auf die Küstenstrasse – die D-400 – einbiegen, bekommen wir zwei eisgekühlte Wasserflaschen geschenkt. Die kalten Flaschen verwenden wir erst als Kühlpads, bevor wir das geschmolzene Wasser noch kalt trinken. Einfach verdammt herrlich und bei den herrschenden Temperaturen von rund 35 Grad (im Schatten) genau das Richtige.

Solange wir fahren und dadurch etwas Fahrtwind haben, sind die Temperaturen halbwegs erträglich. Doch wenn wir wegen Ampeln stehen oder etwas bergauf fahren müssen, spüren wir die Hitze nicht nur von oben, sondern auch von unten. Es fühlt sich dann noch heisser an, als es tatsächlich ist, und das bringt uns an unsere Grenzen. Können wir normalerweise täglich locker 100 Kilometer und mehr fahren, merken wir jetzt, dass wir bereits bei 60 Kilometern total ausgelaugt sind. So werden Pausen im Schatten und kalte Getränke immer wichtiger für uns.

Nach der längeren Pause sind wir froh, dass wir auf dem Velo trotz der äusserlichen Umstände unser Tagesziel erreichen. Bevor wir aber die letzten 13 Kilometer zu unserem Host nach Hause fahren, kaufen wir noch kurz das Wichtigste für die nächsten Tage ein. Sobald wir alles haben, fahren wir einen Grossteil unserer Strecke auf beinahe perfekten Velowegen. In einer so grossen Stadt wie Mersin, mit all den Autos, ist das für uns ein wahrer Segen. Nicht nur, weil wir mittlerweile sehr müde sind. Es lässt sich einfach so viel sicherer Velo fahren, und man muss sich nicht ständig auch noch von hinten oder der Seite her Sorgen um Autofahrer machen.

Nachdem wir den letzten Anstieg hinter uns gebracht haben, lädt uns ein Coiffeur auf ein kaltes Wasser ein. Dafür verlässt er kurzerhand seinen Laden und seinen Kunden, der mit weissem Rasierschaum im Gesicht auf dem Stuhl sitzt. Nach dem kalten Wasser und ein paar wenigen Worten Austausch über Google Translate gehen wir zum Haus unseres Hosts, Oguzhan. Er hat uns alles vorbereitet, damit wir auch ohne ihn bereits in die Wohnung können. Nachdem wir das Gepäck und die Velos hoch in seine Wohnung getragen haben, gehen wir erstmal duschen und kochen uns anschliessend ein einfaches, schnelles Abendessen. Pasta mit Pesto. Einfach immer gut, wenn man spät abends nicht mehr kochen mag, aber trotzdem einen Bärenhunger hat.

Gegen 23:00 gehen wir schlafen, ohne ein Wort mit unserem Host persönlich gesprochen zu haben. Als Oguzhan später als geplant von einem Geburtstagsfest – mitsamt Freunden – zurückkommt, steht Jakob auf, um mit ihnen zu reden. Ich liege da schon schlafend auf dem Sofa und bekomme nichts mit.

Wir stehen gegen 05:00 Uhr auf und machen uns und die Velos so rasch wie möglich bereit. Heute steht eine 90-Kilometer-Etappe von der Küstenstadt über einen 1500 m.ü.M. Pass an, und wir wollen so viel wie möglich in den ersten Morgenstunden hinter uns bringen. Bevor wir losfahren, verabschieden wir uns von Oguzhan, der extra für uns aufsteht, und kaufen um die Ecke noch frisches Brot für die Mittagspause ein. Dann fahren wir los, mit den ersten Sonnenstrahlen des Tages, die durch die Hochhäuser scheinen.

Der erste Abschnitt führt uns über Landstrassen zu kleinen Dörfern. Die Strecke ist hügelig mit extrem steilen Passagen. Nach einer etwas längeren Abfahrt stehen wir dann ganz unten beim Fluss vor einer weggespülten Brücke.

Zum Glück ist der Wasserspiegel derzeit nicht allzu hoch, sodass wir die beiden Velos samt Gepäck durch das Wasser schieben können und nicht alles zurückfahren müssen. Nur der Aufstieg nach dem Fluss zurück zur Strasse ist steil und sandig, doch mit gebündelter Kraft schaffen wir diesen gut hoch. Wir fahren sehr viele Höhenmeter ein und merken schon bald, dass es ein richtig anstrengender Tag wird.

Als wir am tiefsten Punkt des Tages – ebenfalls bei einem Fluss – ankommen, gönnen wir uns eine kurze Pause.

Eir machen stopp in einem Restaurant. Denn ich möchte neben einer Cola auch unbedingt auf die Toilette. Wir werden aber zuerst auf Chai und Wasser eingeladen.

Danach sprechen wir über Scheisse. Klingt gewagt? Ist es nicht – es ist mittlerweile normaler Reisealltag. Und das Gespräch über „Gaggi“ funktioniert wie eine magische Formel. Mein Darm öffnet sich nach 3–4 Tagen Funkstille. 20 Minuten später schliesse ich erleichtert die WC-Tür.

Lebensweisheit für Radtouristen: Offene Kommunikation rettet nicht nur Beziehungen – sondern auch den Darm bei Verstopfungen. 🤣

Nachdem das Problem um die Verstopfung gelöst war, nehmen wir unsere Cola und gehen koffeingestärkt die nächsten Höhenmeter an. Apropos Höhenmeter: Nur weil der höchste Punkt des Tages bei 1500 m.ü.M. liegt, heisst das nicht, dass an diesem Tag nur 1500 Höhenmeter zurückgelegt werden. Wir sind durch eine Hügellandschaft gefahren und am Fusse der Bergkette angekommen. Auf dem Tacho sind bereits über 1000 Höhenmeter und der Anstieg beginnt erst jetzt – in der prallen Mittagssonne.

Als wir gegen 12:00 Uhr einen weiteren steilen Anstieg überwunden haben, merken wir beide, dass die Luft bei uns draussen ist. Wir brauchen dringend Schatten und eine Pause. Gerade als wir uns entscheiden, bis zur nächsten grösseren Stadt weiterzugehen, werden wir von den kurdischen Bauarbeitern zum Mittagessen in ihre Kantine eingeladen. Das Essen ist mega fein – auch wenn ich meinen Fleischanteil einfach an Jakob weitergebe.

Nach einem Plausch mit den Bauarbeitern dürfen wir auch ein Bett auf der Terrasse benutzen. Wir nehmen das Angebot sehr gerne an und geniessen den Powernap und den Wind, der über die Terrasse weht. So werden wir wieder fast komplett trocken geblasen und können erholt den nächsten Teil angehen.

Wir fahren weiter und freuen uns über eine neue Schnellstrasse, die D-750. Mit dem Erreichen dieser Strasse enden die extrem steilen Passagen und der Untergrund der Strasse wird deutlich besser. So wird das Weiterfahren sehr viel angenehmer, wenn auch nicht unbedingt leichter – denn es geht noch immer bergauf.

Kaum biege ich auch auf die Strasse ein, werde ich von einem Früchte- und Gemüsehändler auf ein kaltes Getränk eingeladen und bekomme gleich noch einen ganzen Sack Gemüse und eine Honigmelone geschenkt. Da Jakob weiter vorne auf mich wartet, gehe ich schnell wieder aufs Velo und fahre zum vereinbarten Treffpunkt.

Wir folgen der Schnellstrasse, die zum Glück nicht so voll ist wie die D-400, da es daneben auch eine Autobahn gibt.

Als wir bei einem weiteren heftigen Anstieg im Schatten kurz Pause machen und uns über das noch kalte Wasser von der Mittagspause freuen, hält ein Auto neben uns und schenkt uns einfach so einen Sack voller Kirschen. Das waren bestimmt 1 Kilogramm voller wohltuender, frischer und süssester Muntermacher – und das genau zur rechten Zeit. Kirschen haben noch nie im Leben sooo geil geschmeckt. Jede einzelne war einfach eine kleine Energieexplosion in meinem Mund mit direkter Verbindung zu meinem Gehirn, das gleich dem ganzen Körper signalisierte: „Uns geht es wieder gut, wir machen dann mal weiter.“

Nach dieser Stärkung können wir gleich besser weiterfahren. Dennoch merken wir, dass wir langsam am Ende des Möglichen sind – nicht nur körperlich, auch mental. Die Sonne war heute unerbittlich. Da hilft es auch nichts mehr, dass wir mit jedem Höhenmeter in ein kälteres Gebiet hineinfahren und die Temperaturen allmählich niedriger werden. Kurz vor dem höchsten Punkt falle ich immer weiter zurück und komme nur langsam nach – ohne Musik auf den Ohren wäre es wahrscheinlich noch schlimmer gewesen.

Daher gibt es eine weitere Cola-Pause. Wir haben, glaube ich, noch nie eine so teure Cola gekauft – zumindest nicht in der Türkei. Dann endlich erreichen wir den höchsten Punkt. Mit dem zusätzlichen Zucker im Blut lassen sich die letzten Höhenmeter etwas besser fahren. Oben angekommen müssen wir uns allerdings aufgrund des Windes, der durchgeschwitzten Kleidung, der aktuellen Tageszeit und der kälteren Temperaturen erstmal kurz umziehen. Danach essen wir etwas, damit wir mit den Kalorien neue Kraft für den letzten Teil des Tages haben.

Gleich nach dem höchsten Punkt kommt ein kleines Waldstück, das wir uns anschauen. Nach ein paar Minuten finden wir eine geeignete Fläche, bauen unser Zelt auf und tauschen die erneut feuchten Kleider gegen unser Pyjama aus.

Jetzt könnten wir schlafen gehen. Doch Jakob will noch ein Feuer machen. Nachdem es brennt, kann auch ich nicht mehr im Zelt bleiben. Also nehmen wir unsere Stühle und setzen uns ans Feuer, bis dieses nichts mehr zu verbrennen hat.

Ein sehr langer und anstrengender Tag geht zu Ende. Es ist das erste Mal, dass wir an einem Tag mehr als 2000 Höhenmeter machen – wenn man unserem Sigma glauben darf. Wir sind auf jeden Fall froh, dass wir einen bewölkten Tag erwischt haben und es ab und an auch bisschen windete. Ohne das wäre der Tag wohl noch viel mühsamer und anstrengender geworden.

Da der gestrige Tag soo anstrengend war, stellen wir uns für heute keinen Wecker und lassen uns stattdessen von der Sonne wecken. Wir machen uns langsam zurück auf die Strasse und stellen schon bald fest, dass wir gestern mit der Entscheidung für unseren Campingplatz keinen Fehler gemacht haben. Denn die Strasse endet schon bald in einer kilometerlangen Baustelle – ergo Schotterpiste. Das hätten wir am Vorabend wohl kaum mehr fahren mögen. Doch jetzt sind die Batterien wieder voll aufgeladen, daher ist es nur etwas blöd, aber absolut machbar.

In Akçatekir, der ersten grösseren Stadt für uns, die nicht an der Südküste liegt, sind wir völlig erstaunt, wie anders das Leben fernab des Meeres und der Touristen gelebt wird. Wir fahren langsam durch die Stadt und schauen dabei links und rechts in die vielen kleinen Läden, Restaurants und Cafés. Irgendwann hören wir von der Strasse aus eine Chai-Einladung, die uns bei einem kleinen Nuss- und Süsswarengeschäft stoppen lässt. Wir bekommen Chai, Gebäck und Kirschen und versuchen uns mit den wenigen türkischen Wörtern, die wir gelernt haben, und Handgesten zu verständigen. Als wir als Dank für unser zweites Frühstück ein paar Süssigkeiten einkaufen wollen, bekommen wir diese und mehr geschenkt. Dankend nehmen wir diese weitere Geste der Gastfreundschaft entgegen und fahren weiter.

Gerade als wir die Abfahrt geniessen, hält Jakob vor mir an. Er hat erneut einen Platten. Wir versuchen erstmal, mit neuer Luft im Hinterreifen weiterzufahren, da es bis zur nächsten Stadt nicht mehr weit ist und alles nur bergab geht. Doch keine zwei Minuten später ist die Luft schon wieder komplett draussen. Wir müssen also anhalten und das Loch flicken.

Irgendwann bei der Reparaturarbeit hält ein Motoradfahrer an und hilft uns, insofern, als wir neben einer guten Unterhaltung und Reiseempfehlung auch seine elektronische Pumpe benutzen dürfen. Als Stärkung bietet er uns frischgepressten Erdbeersaft an. So macht er die leidige Situation sehr viel angenehmer. Als alle vier Reifen wieder einen Luftdruck von 5 Bar haben, fahren wir weiter.

Die Dörfer werden allmählich immer kleiner und die Landschaft wechselt von bergig zu hügelig, aber auch sehr weitläufig. Wir können uns kaum sattsehen und geniessen den mittlerweile sehr ländlichen Teil der Türkei sehr.

Bei einem weiteren Aufstieg bekomme ich von einem fahrenden Auto durch das offene Fenster erneut einen ganzen Sack voll frischer Kirschen geschenkt. Oben angekommen teile ich diese mit Jakob. Wir geniessen den frischen Snack. Denn bei diesem Wetter und all den bisherigen Tagen sind wir unserem regulären Snack für zwischendurch langsam überdrüssig geworden. Wir essen lieber frische Kirschen anstelle der trockenen Nussmischung.

Als wir zum zweiten Mal innerhalb eines Tages auf einer riesengrossen Baustellenlandschaft landen und auch hier die Strassen kilometerweit komplett aufgerissen sind, sodass wir auf losem Steinuntergrund weiterfahren, fragen wir uns, wo die Absperrungen sind. Denn jeder fährt den für sich besten, am wenigsten wackeligen Pfad. Geschwindigkeitsbegrenzungen gibt es auch keine – nur die schicken Autos fahren hier langsam, um Lackschäden von spitzen Steinen zu vermeiden. Bei uns würde man eine Absperrung oder ein Ampelsystem vorfinden, das den Verkehr regelt. Hier wird operiert am offenen Herzen, beziehungsweise gebaut bei offener Strasse. Wer durch will, muss sich halt um die Bagger und LKWs schlängeln. Es wird einfach gemacht, was man will, und dabei fährt jeder, wie er will – auch wenn man dabei auf die andere Strassenseite ausweicht und der entgegenkommende Fahrer abbremsen muss. Anarchie auf vier Rädern, und wir zwei auf unseren Fahrrädern mitten drin. Wir lieben es NICHT.

Was wir aber lieben, ist ein frisch geteerter Untergrund, vor allem nach einer solchen Baustelle. Es rollt sich gleich so viel besser. Wir wollen daher gar nicht wissen, in wie schlechtem Zustand die Strassen davor waren. Irgendwo vor mir auf der Strasse hält irgendwann ein Pickup an. Zu diesem Zeitpunkt kann ich Jakob vor mir nirgendwo sehen. Sie wollen mich aufladen und zur nächsten Stadt fahren, doch ich lehne dankend ab, da unser Tagesziel nicht mehr allzu fern vor uns liegt.

Nach ein paar wenigen Worten in Englisch und einigen Fotos später schenken sie mir einen weiteren Sack voller Kirschen. Ja, es ist der zweite Sack an einem Tag, und wir werden am Ende des Tages alle voller Genuss vernascht haben. ☺️

Zur Abenddämmerung kommen wir an und suchen uns bei einem Stadtpark einen Platz zum Schlafen. Vom Warmshowers-Host im Ort haben wir leider nichts gehört. Da es allerdings noch viele Kinder auf dem nahegelegenen Spielplatz gibt, entscheiden wir uns erstmals, zu kochen. Wir kochen einmal mehr Nudeln und hauen diesmal die geschenkten Tomaten, eine gekaufte Creme (Crème Fraîche) und den restlichen Käse vom Vortag hinein. Während wir kochen und all unsere Lebensmittel auf einem Tisch ausgebreitet liegen sehen – teils gekauft, teils geschenkt – fühlen wir uns mit dem, was wir haben, unglaublich reich. Wir merken allmählich, dass wir nicht viel brauchen, um glücklich zu sein, und dass wir uns über Kleinigkeiten extrem freuen. Ob das nun eine wunderschöne Aussicht ist, oder eine spezielle Begegnung mit einem Tier, dessen Leben wir gerade retten können, oder eine Abkühlung an der Strasse durch einen kalten Wasserfall.

Zurück zum Abendessen: Unsere Kreation war einfach geil, oder wir waren soo hungrig, dass alles hervorragend geschmeckt hätte. Während des Essens meldet sich dann der Host zurück. Er kann uns heute nicht bei sich aufnehmen, allerdings hätte er in seinem Garten ein kleines Häuschen, wo wir heute gerne übernachten dürfen. Wir essen kurzerhand alles auf und machen uns auf den Weg zu unserem Gastgeber. Dort angekommen werden unsere Fahrräder prompt auf seinen Pickup geladen und wir werden zum Gartenhäuschen gefahren.

Sein „kleiner Garten“ stellt sich als ganze Apfelplantage heraus. Bei der Ankunft freuen wir uns, dass wir mittels einer „Katzendusche“ den Schweiss und Dreck der letzten beiden Tage abwaschen können, und fallen daraufhin hundemüde ins Bett.

Am nächsten Morgen fahren wir die 5 Kilometer zurück zum Dorf und geben die Schlüssel zum Garten-Plantage-Häuschen ab. Unser Weg führt uns dabei durch einen Bazar. Wir geniessen das hektische Treiben und all die komisch zusammengewürfelten Mini-Stände.

Danach wird es für uns wieder ruhig. Wir gehen erneut von der grossen Strasse ab und fahren über einen Staudamm hoch zu einer Hochebene. Der Weg hoch ist erneut anstrengend – doch merklich kälter und durch die weite Aussicht einfach unbezahlbar. Wir geniessen die Strasse ohne viel Verkehr, die kühleren Temperaturen in der Höhe und die Ruhe, die dieser Teil der Strecke mit sich bringt. Doch auch auf dieser eher wenig befahrenen Strasse findet ein voller Sack Kirschen seinen Weg in unsere Hände. 😅

Vor der verdiente Abfahrt wollen wir uns bei einem schattigen Plätzchen mit der Hängematte kurz einen benötigten Powernap ermöglichen. Wir beide brauchen und wollen unbedingt ein paar Minuten in Ruhe schlafen. Mögt ihr euch noch an die fiesen Fliegen aus dem Beitrag aus Nordmazedonien und Griechenland erinnern? Dieses Mal haben wir zwar nicht diese Menge an Fliegen, doch schon alleine zwei, drei Stechfliegen reichen heute aus, damit wir beide die Nerven verlieren. Jeder Biss wie ein kleiner Nadelstich. Nicht unglaublich schmerzhaft, aber definitiv ausreichend, um einem den Schlaf zu rauben. Wir finden einfach keinen Schlaf und entscheiden uns daher kurzerhand, einfach weiterzufahren – auch im übermüdeten Zustand. Mit frischem Wind im Gesicht bei der Abfahrt ist dann gleich alles weniger schlimm. So lässt sich diese auch im müden Zustand geniessen.

Wieder unten im Tal lotst uns Komoot einmal mehr über eine sehr fragwürdige Strasse, sodass wir auf einmal vor der kleinsten und engsten Unterführung stehen, die wir bisher gesehen haben. Mit unseren Schweizerfahnen messen wir grob ab, ob wir unsere Velos durch das Loch unter den Gleisen durchbekommen, und stellen fest. Es sollte klappen. Wir klappen die Spiegel ein und drücken uns also mit den vollbeladenen Rädern dadurch, was zu diesen lustigen Bildern führte. Wir sind sehr froh, dass wir nicht stecken geblieben sind. ☺️

Als wir nach einigen Kilometern auf losem Untergrund endlich erneut auf eine Schnellstrasse biegen, entscheiden wir, auf dieser zu bleiben. Heute sind wir definitiv für keine weitere Überraschung mehr zu haben. Wir suchen die nächste Tankstelle auf und gönnen uns eine kurze Pause mit einem koffeinhaltigen Kaltgetränk. Danach fahren wir bis zur nächsten grösseren Stadt. Es ist mittlerweile Abend, und wir sind beide sehr, sehr müde, und trotzdem muss jetzt noch eine Entscheidung getroffen werden.

Die Frage der Fragen – fahren wir weiter oder bleiben wir in der Stadt, wo wir sind. Solche Entscheidungen lassen sich bekanntlich besser mit vollem Magen treffen. Daher gönnen wir uns heute – so faul wir gerade sind – mal wieder einen Burger. Danach suchen wir nach Schlafmöglichkeiten in und rund um die Stadt und stellen fest. Es kommt uns günstiger und komfortabler, wenn wir nochmals weitere 30 Kilometer weiterfahren.

Also buchen wir uns für 32 Franken ein Hotelzimmer und fahren los. Währenddessen dunkelt es rings um uns ein. Die letzten Kilometer fahren wir im Dunkeln. Doch einmal mehr lohnt sich das Durchhalten, denn wir erreichen Uçhisar – den Vorort von Göreme, wo einfach alle Radreisenden einkehren, um in den Morgenstunden die Heissluftballons aufsteigen zu sehen.

Da Kapadokien ein riesiger Touristen-Hotspot ist, bestehen Göreme und umliegende Dörfer zu geschätzt 80% aus Touristeninfrastruktur. Ausserhalb der Hauptsaison kriegen arme Radreisende daher Luxushotels zu Spottpreisen. 😁

Als wir auf die wunderschön beleuchtete „Burg“ zufahren, staunen wir nicht schlecht, denn unser Hotelzimmer ist keine 250 Meter davon entfernt. Nach einer Dusche fühlen wir uns gleich viel besser, dass wir sogar noch spät abends die Burg besichtigen gehen und etwas durch die Stadt flanieren.

Wie es sich für diese Gegend gehört, stehen wir am nächsten Morgen früh auf und sehen zu, wie die Heissluftballons zu Hunderten in den Himmel steigen. Das Tüpfchen auf dem I ist dabei das Wissen, dass wir nach dem Spektakel einfach nochmals ins kuschlige Bett gehen und weiterschlafen können. ☺️

Als wir zum zweiten Mal aufstehen, gehen wir uns erstmal das inbegriffene Frühstück einverleiben und machen dabei Pläne für die nächsten Tage.

Da wir die Fahrräder und unser Gepäck beim Hotel stehen lassen dürfen, gehen wir als Erstes via Hitchhiking 30 Kilometer zurück. Was wir gestern nämlich verpasst haben, ist, dass die berühmten unterirdischen Städte von Kapadokien gar nicht im Tal liegen, sondern in den zwei Städten südlich davon. Wir haben unseren gestrigen Burger auf solch einer unterirdischen Stadt gegessen, ohne irgendetwas davon mitbekommen zu haben.

Nach etwa 10 Minuten haben wir Glück und werden von Ben und seiner Frau mitgenommen, da sie dasselbe Ziel haben wie wir. Ben und Jakob verstehen sich auf Anhieb – doch wie gut, stellt sich dann in den engen Passagen in der unterirdischen Stadt heraus. Die beiden krabbeln einfach in jedes noch so verborgene und kleine Loch, um Stellen ausserhalb des regulären Weges zu entdecken.

So kommt es, dass wir mit den beiden auch gleich wieder zurückfahren können und die Nummern für ein mögliches Wiedersehen in den USA austauschen. Gerade als wir uns von beiden verabschieden, fährt ein anderer Veloreisender die Strasse runter. Es stellt sich heraus, dass Mirko ebenfalls aus der Schweiz ist und nicht weit von uns entfernt in Zürich, lebt.

Wir verabreden uns für später in Göreme, wo wir uns für die Nacht in den Steinhöhlen einen Schlafplatz mit bester Aussicht auf die Heissluftballons suchen wollen. Etwas später fahren wir in die Touristenstadt hinunter und geniessen die unglaubliche Landschaft um uns herum.

Wir kommen aus dem Staunen kaum heraus. Mein persönliches Highlight des Tages war jedoch das Füttern eines Kamels.

In Göreme angekommen treffen wir, nachdem wir monatelang niemanden auf einem Velo gesehen haben, am gleichen Tag auch schon den nächsten Veloreisenden, Alex aus Frankreich. Er ist hier mit seiner Freundin unterwegs und erzählt uns von weiteren Veloreisenden, Oli und Molly aus UK, respektive den USA. Wir verabschieden uns und treffen Mirko, der gerade – zu Hause bei einem weiteren Radreisenden, Ben – sein Velo repariert.

Eingedeckt mit ein paar Dosen Bier suchen wir zu Dritt eine passende Stelle und werden nach ein paar schiebenden Passagen hoch und herunter bald fündig. Jakob hat mal wieder einen genialen Platz ausgespäht.

In den Hügeln finden wir übrigens noch weitere vier Franzosen auf dem Velo.

Wir bauen unsere Zelte auf und machen Abendessen, während die Sonne untergeht. Zum Essen und Trinken bekommen wir Ben Besuch, den wir vorher bereits in der Wohnung angetroffen haben. Generell ist die Stadt tatsächlich voller Radreisender. Wir treffen bestimmt auf 12 bis 14 Personen, die auf ihrer Tour in die unterschiedlichsten Länder der Welt unterwegs sind. Mit manchen tauschen wir uns kurz aus, mit anderen kommt es vorerst nur zu einem winkenden „Hallo“.

Wir stehen gegen 04:40 Uhr auf und sehen dabei zu, wie die Heissluftballons für den Start bereitgemacht werden und langsam in die Luft hochsteigen. Wir sind mittendrin und können uns links und rechts kaum satt sehen. Der Himmel ist voller Heissluftballons. Es in Worte zu fassen ist schwer, drum lassen wir die Bilder sprechen.

Auch hier gehen wir anschliessend nochmals schlafen, bevor wir uns am frühen Nachmittag mit Ben treffen und zu viert in die nächstgrössere Stadt fahren.

Es ist schön, mit anderen zusammenzufahren. Die Zeit vergeht anders, weil man sich zwischendurch immer wieder mal unterhält und gegenseitig kennenlernen will. So finden wir heraus, dass Ben vor ein, zwei Jahren mit dem Velo durch die Schweiz gefahren ist und bei uns eine Übernachtung über Warmshowers angefragt hat. Allerdings waren wir aufgrund unserer Arbeit etwas zu spät mit Antworten, sodass er schon eine andere Unterkunft gefunden hatte. Dennoch haben wir ihn beide in der Stadt, an einem Veloevent, angetroffen und uns damals schon kurz mit ihm unterhalten. Unglaublich schön, dass man sich Jahre später in der Mitte der Türkei wiederbegegnet.

Auf unserer Tagesetappe halten wir heute bei einer alten Karawanserei und später kurz vor dem Mittagsstopp bei einem Früchte- und Nusshändler auf der Strasse, wo wir uns ein paar getrocknete Früchte für unsere Nussmischung kaufen wollen – als kleine Abwechslung für zwischendurch. Dort treffen wir auf Mustafa – einen Motorradbiker und Englischlehrer aus Kayseri, der Stadt, die wir heute erreichen wollen.

Er ist so begeistert von uns vieren, dass er uns bei der nächsten Tankstelle auf einen Chai einlädt. Dort tauschen wir uns näher aus und machen ein paar Fotos. Es werden auch Nummern getauscht, falls wir Hilfe in der Stadt benötigen. Wir bleiben gleich noch zum Essen dort, denn es gibt Linsensuppe die auch Mirko und Ben als Veganer essen können. Danach fahren die letzten Kilometer in die Stadt.

Auf dem Weg treffen wir auf zuerst auf zwei weitere Fahrradreisende – Raphi aus Österreich und Lukas aus Deutschland. Wir machen einen kurzen Stopp und tauschen uns untereinander aus. Es ist immer wieder schön, auf andere Veloreisende zu treffen und von ihren Wegen, Zielen und Erlebnissen zu hören. Sie sind beide auf dem Weg nach Südafrika – und zwar auf dem Landweg, durch den Mittleren Osten. Eltern und ähnlich besorgte Angehörige möchten wir an dieser Stelle darauf hinweisen, dass wir NICHT durch Syrien fahren, es also sehr viel verrücktere Radreisende als uns gibt.

Nach dem Austausch fahren wir dann endlich in die Stadt, wo bereits das nächste Abenteuer auf uns wartet. Das Clubhaus des Argos Bisiklet Derneği, der lokale Bike-Club.

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